Фольксваген поло не горит лампа ближнего света
Содержание статьи:
Фото не горит левая фара ближнего света | Клуб Volkswagen Поло седан Видео Похожие статьи
AVTO-SERVICE.INFO › watch.
Продолжительность.
руб. Плюс диагностика по 11 параметрам.
Поехал в Вентспилс утром, опять случилось чудо— фара перестала гореть. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы. Корпус может находиться в индикаторах направления переключения рулевой колонки. Volkswagen Polo 5 поколение год.
Volkswagen Polo | Освещение и световая сигнализация | Фольксваген Поло
Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто. Volkswagen Polo Сервисное обслуживание и эксплуатация. Техническое обслуживание 3. Работы по техническому обслуживанию 4. Система электрооборудования 5. Шасси 6. Тормозная система 7. Двигатель 8. Система смазки 9. Система охлаждения Система управления работой двигателя Система зажигания Системы впрыскивания дизельных двигателей Система питания Система выпуска отработавших газов Внутреннее оснащение Наружная часть кузова Электрические схемы.
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volkswagen:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Освещение и световая сигнализация Фары. Включение габаритного сета и света фар осуществляется центральным переключателем фар. Переключение света фар дальний-ближний и включение указателей поворота осуществляется подрулевым переключателем. Фара: 1 — рассеиватель; 2 — патрон лампы указателя поворота; 3 — ручка регулировки в горизонтальной плоскости; 4 — крышка лампы ближнего света; 5 — гнездо для регулировки в вертикальной плоскости; 6 — разъем проводов; 7 — крышка лампы дальнего света; 8 — корпус фары; Н1 — лампа дальнего света; Н7 — лампа ближнего света; РУ21W — лампа указателя поворотов; W5W — лампа габаритного света.

Первоначальное положение фар устанавливается ручками 3 и 5 рис. Для регулировки фар в зависимости от загрузки автомобиля в фарах установлены электронно-механические корректоры, позволяющие водителю изменять угол наклона пучка ближнего и дальнего света. Изменение наклона светового пучка осуществляется маховичком 1 см.
При ненагруженном автомобиле цифра «0» на ручке управления должна быть совмещена с меткой «—» на корпусе блока управления. Корректировку угла светового пучка фар осуществляйте изменением положения отражателей фар электродвигателя с редукторами и следящей системой, установленными в корпусах фар.

При повороте маховичка блока управления подается питание в электродвигатели, которые через редукторы поворачивают отражатели фар на определенный угол. Угол поворота отражателей определяется и контролируется датчиками следящей системы в зависимости от положения блока управления. Разметка экрана для регулировки фар: А — фары с маркировкой «AL» на рассеивателе; В — фары с маркировкой «ОСВАР» на рассеивателе; h — высота центра ближнего света фар на автомобиле; V — V — ось автомобиля.
Регулировку фар необходимо производить с помощью экрана рис. У отрегулированных фар горизонтальный участок светотеневой границы должен совместиться с линией X — X рис. В процессе эксплуатации необходимо следить за исправностью ламп. Лампы с потемневшими колбами необходимо заменять. Для замены ламп ближнего и дальнего света и габарита необходимо снять крышки 4 и 7 — см.
Для ее снятия, повернуть пружинный держатель. Рассеиватели блок-фар с маркировкой «ОСВАР» выполнены из пластмассы, поэтому недопустима очистка их от пыли и грязи с использованием различных топлив, других активных веществ и жидкостей, а также сухая пpoтирка щетками и ветошью.

При установке в фару галогенной лампы нельзя касаться пальцами колбы во избежание снижения светового потока или разрушения колбы в процессе эксплуатации. Центральный переключатель света имеет три фиксированных положения. При перемещении штока он должен четко фиксироваться.
Усилие перемещения штока должно быть в пределах 10—45 Н 1,0—4,5 кгс. Проверка переключателя производится с помощью контрольной лампы по схеме электрооборудования автомобиля. В положениях I и II штока и повороте его по часовой стрелке должна загораться лампа 3; при повороте штока против часовой стрелки лампа 3 должна уменьшать свою яркость, а при упоре гаснуть.