Подтяжка ручника chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Замена троса ручника Chevrolet Malibu. Подчиню и поеду!

Видео

Похожие статьи

Вывешиваем задние колеса. Поднимаем рычаг стояночного тормоза на 2 зубца (щелчка) храпового устройства. Регулировка стояночного тормоза Шевроле Лачетти. Высокой.

Продолжительность.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Регулировка ручника Шевроле Лачетти. Если пошли по лёгкому пути, то после извлечения заглушки необходимо выставить диск так, чтобы отверстие.

Если откручивать, то ослабляете. А вот если не удалось отрегулировать тросом — тогда подводить колодки. Берём отвёртку с плоским лезвием, просовываем в отверстие и вращаем это зубчатое колесо. При замене колодок можно приобрести специальных ремкомплект, который включает в себя пружины и штифты. Можно для надёжность сфотографировать изначальное положение старых колодок.

Натяжка ручника chevrolet spark. Автоновости, авто новинки, фотографии

Полный ход рычага привода стояночного тормоза должен составлять 7—10 зубцов щелчков храпового устройства сектора рычага. Для регулировки стояночного тормоза…. Вывешиваем задние колеса. Поднимаем рычаг стояночного тормоза на 2 зубца щелчка храпового устройства.

Высокой головкой «на 12» вращаем регулировочную гайку по часовой стрелке, натягивая тросы до тех пор, пока задние колеса станут проворачиваться с небольшим усилием. После этого полностью опускаем рычаг стояночного тормоза, задние колеса при этом должны вращаться свободно. Проверяем регулировку стояночного тормоза — при полном ходе рычага 7—10 зубцов храпового устройства задние колеса не должны вращаться. При необходимости повторяем регулировку. В том случае, если невозможно отрегулировать стояночный тормоз, регулируем зазор между колодками стояночного тормоза и цилиндрической диска тормозного механизма.

Для этого полностью опускаем рычаг стояночного тормоза. Снимаем диск тормозного механизма см. Снятие диска тормозного механизма заднего колеса. Через отверстие в диске, отверткой поворачиваем гайку регулятора по часовой стрелке вверх , до тех пор, пока колесо станет проворачиваться с небольшим усилием.

Для наглядности показываем регулировку со снятым диском тормозного механизма. После этого поворачиваем гайку регулятора в обратную сторону до тех пор, пока колесо не начнет проворачиваться свободно. Проверяем регулировку стояночного тормоза. Регулировка стояночного тормоза. Для регулировки стояночного тормоза… …снимаем держатель стаканов. Отверткой поддеваем заглушку… …и вынимаем ее из облицовки туннеля пола.

Отверткой поддеваем заглушку… …и вынимаем ее из диска тормозного механизма. Поворачиваем диск так, чтобы отверстие в нем расположилось снизу.

РЕГУЛИРОВКА РУЧНОГО ТОРМОЗА НА ШЕВРОЛЕТ ЛАЧЕТТИ