Peugeot partner vs citroen berlingo

Содержание статьи:

Фото

Лобовые стекла для PEUGEOT PARTNER/CITROEN BERLINGO

Видео

Похожие статьи

Сравнение Citroen Berlingo и Peugeot Partner по ряду параметров позволит понять, что лучше Citroen Berlingo или Peugeot Partner. Быстро и наглядно можно.

Продолжительность.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Что лучше - Citroen Berlingo и Peugeot Partner - все плюсы и минусы моделей. Как выбрать между Ситроен Берлинго и Пежо Партнер по характеристикам.

Сказать и добавить чего-нибудь нового особо нечего. Передние стойки — McPherson, сзади — зависимая подвеска с листовыми рессорами, которая выдержит любую нагрузку. Это трактор при всем уважении и законы физики никто не изменит Рулевое управление 8.

Citroen berlingo или peugeot partner. Советы, новости, фотографии

Просмотр полной версии : Peugeot Tepee или Сitroen Berlingo - что лучше купить? Уважаемые коллеги-автовладельцы! Я с семьей встал перед нелегким выбором покупки одной и той же машины под разными марками Ситроен и Пежо. Говорят, что они даже на одной и той же линии собираюются, но почему то условия продажи имеют отличия в некоторых случаях весьма координальные.

Прошу Вашего совета по поводу выбора - что лучше? Особенно интересует дизельный вариант. Заранее благодарен! Мой выбор пал именно на Пежо исключительно из-за цены. Скидка на Типи была гораздо больше чем на Нью-Берлинго. Насколько понимаю сейчас на обе модели скидка составляет по 80 тыс. И кое-где проскальзывает инфа по 1. Спасибо за комменты - Вы лишний раз подтвердили мой выбор с сторону Пыжика-дизеля!

Через месяц-два, надеюсь, пополню Ваши ряды! Я конечно извиняююсь ,на свой дизель и гружу и езжу ,а заправки уже давно не посещал!!! Какие минусы, что не получалось? Может, есть простые решения, о которых Вы не знаете? Zlatoust хоть и излишне эмоционален, но суть передал верно. Я на пыже отъезжу, сколько он отходит более-менее без проблем, и вернусь к старику Генри. И подозреваю, что с учетом моей интенсивной эксплуатации, это будет довольно скоро.

Скорее, чем мне хотелось-бы с точки зрения финансов. На любителя. Coonect, лично для меня - не интересно. Но я не вожу грузы - у меня семейный вариант. А Кенга - ну, как сказать, просто уродец : Но это частное мнение.. Если брать Ситра - то у него бОльше фишек в виде опций. У ПЫЖа только один серьезный плюс - дизель. Но для меня этот плюс важнее всего остального оказался. И на 90 лс движке-то который менее оборотисстый там несладко ездить.

Добавлено через 11 минут Да, кстати, автор топика - посмотрите внимательно на стеклокрышу - возможно, это не такой уж и "клевый" вариант. Я лично, пока не посидел в таком авто с Зенитом , лучше о ней думал : Она сильно принижает пространство над головой, да и возможность перевоза длинномеров под потолком сильно уменьшается. Кроме того, народ замечал, что крыша без шторок, а это не айс надо что-то типа самбреро в машине надевать, дабы маковку не пекло А реальной пользы там мало: освежитель воздуха, полочка для журналов и сопла вентиляции хотя последнее, как раз, и неплохо.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

Вообщем, машина с такой крышей значительно теснее кажеться. Да, кстати, автор топика - посмотрите внимательно на стеклокрышу - возможно, это не такой уж и "клевый" вариант. Puzo, какой у тебя рост? Она вроде тонированая, может солнце не будет так жарить в голову? Заказал, потому что люблю когда много света в машине, и детям будет веселее путешествовать У меня - , но дело не в этом.

Просто в "железной" вариации "воздуха" над головой ощутимо много, а в "стеклянном" варанте такого ощущения нет. Хотя расстояние от головы до потолка у всех пассажиров и водител такое же, как и в "железной", но нету простора. Хотя, это дело привычки, скорее всего. Но для меня лично "стекло" неприемлемо потому, что я под крышей постоянно вожу турковрики в развернутом состянии это х60, 4-ре штуки один на другом , часто - складную мачту от швербота и весла.

Удочки хотя в наших авто их можно много куда приткнуть. Стеклокрыша не позволит такие шалости реализовать : Но сама по себе, она, наверное, все-таки заслуживает внимания, и, если нет нужды грузиться, как я, то, я бы, наверное, то же заказал бы такую :. Я также при заказе руководствовался тем что уберу весь хлам аптечку, перчатки, омывайки, щетки и пр.

Мой рост Места над головами будет достаточно, не переживайте. Если Вы имеете в виду "ящик - это полка над головой", то, боюсь, туда можно только перчатки и бумаги складывать. Но, если речь идет о кофре над крышей, то это - другой дело. Хотя, на новом авто, где у меня ящик под водительским, щетки еще не совал : Огнетушитель у меня вошел в нишу в полу в заднем ряду, а перчатки вожу в маленьком кармашке в своей двери - их оттуда быстро и удобно доставать.

Why you shouldn't slam the doors on a Peugeot Partner or Citroen Berlingo van?