Дисплей опель омега б показывает в милях

Содержание статьи:

Фото

Opel Omega | Органы управления и приборы | Опель Омега

Видео

Похожие статьи

AVTO-SERVICE.INFO › topic › displej-bk.

Сегодня купил себе другой дисплей, а он на английском, все вроде хорошо, английский я знаю, но он все в милях и галлонах показывает А также.

А что язык нельзя поменять вручную? У меня в меню выбираешь язык, их там 7 или 8, так же можно выбрать страну, европа, япония, великобритания, сша, мили и.

При включённой аварийной световой сигнализации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновременно. Подсоединить омметр к обоим контактам датчика и теперь медленно проворачивать левое колесо рукой. Имя обязательно. Потому как это уже будет не самый дорогой внедорожник в мире! А при просмотре информации на MFA 1 на экран выводится средний удельный расход горючего за эту поездку.

Service insp - Эксплуатируем Ауди и не только - AUDI-FORUM Международный форум Audi - АвтоВызов

Раньше нам был привычен спидометр, который приводился в действие гибким валом — валом спидометра. Совсем по-другому в Audi его спидометр — это электронный измерительный прибор, схожий с тахометром.

Так же, как тахометр, он получает импульсы частоты вращения — но не от двигателя, а от датчика в коробке передач. Там измеряется частота вращения колес. Прибор соотносит импульсы оборотов с временным фактором и таким образом получает эталонную величину для скорости. Из-за отсутствия механического привода счетчик пройденного пути функционирует частично электрически: так называемый шаговый двигатель проворачивает приводной вал трансмиссии счетчика шаг за шагом дальше — в зависимости от числа импульсов оборотов.

Если спидометр не работает, следует сначала проверить соответствующий предохранитель в отсеке для предохранителей. Слева спереди на коробке передач мы видим штекер выключателя фары заднего хода 1 и датчик импульсов спидометра 2. Для снятия датчика импульсов спидометра после нажатия на предохранительную скобу разъедините штекер 3 , нажмите вниз защелку стрелка , поверните датчик импульсов и вытяните его.

Импульсы оборотов для спидометра исходят от герконового датчика слева на коробке передач. Геркон — это герметично закрытая и расположенная в газовой оболочке контактная группа. Контакт замыкается, если на него воздействует магнитное поле. Для того чтобы геркон поставлял импульсы, он должен замыкаться и размыкаться в ритме частоты вращения. Поэтому колесо с выемками, вращающееся перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на контактную группу.

Спидометр в Audi A4, иначе и не могло быть, является электронным измерительным прибором так же, как и измеритель числа оборотов. Он также обрабатывает импульсы числа оборотов, которые он не так, как тахометр получает от датчика на коробке передач.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Там измеряется, с какой частотой вращаются колеса. Сигнал вращения колес используется как измерительная величина для определения пробега, а также в работе индикатора интервала технического обслуживания, индикатора расхода топлива, в регулировке громкости звука радиоприемника и в работе бортового компьютера. Поэтому возникла идея посылать этот сигнал и на спидометр и отказаться от вала спидометра, который обеспечивает привод в старых механических спидометрах.

Если спидометр не работает, то вначале проверьте соответствующий предохранитель в коробке предохранителей глава Электротехническое оборудование. Индикация общего и дневного пробега в Audi A4 осуществляется жидкокристаллическим дисплеем. Чтобы нельзя было манипулировать данными о пробеге — данные о пробеге непрерывно сохраняются в запоминающем устройстве, независящем от подачи напряжения и находящемся в комбинированном приборе. Импульсы вращения колес подаются в спидометр датчиком с герконовым контактом сзади на коробке передач.

Герконовый контакт представляет собой блок контактов, которые помещены в воздухонепроницаемую газовую оболочку. Контакт замыкается в том случае, если на него воздействует электромагнитное поле.

Для того чтобы герконовый контакт мог выдавать последовательность импульсов, он должен открываться и закрываться в ритме частоты вращения колес. Поэтому колесо с выемками, которое вращается перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на блок контактов.