Как выкрутить свечи nissan primera

Содержание статьи:

Фото

Nissan Primera (+). Свеча зажигания‌ двигателя (снятие, проверка, установка)

Видео

Похожие статьи

Продолжительность.

свечей и сделать это сам. Весь процесс занимает 30 минут, если всё делать не торопясь. Авто: Nissan Primera P12 1,8 литра. Двигатель QG18DE.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Отзыв владельца Nissan Primera (P12) — своими руками. Как писал ранее был произведён кап.ремонт движка — масло ел безбожно.

Как самому доработать свечи. Понадобится выкрутить три болта по левому периметру, ослабить хомут и отодвинуть эту часть защиты. И это объяснимо: дизелю нужно больше воздуха, а потому турбокомпрессоры начинают задыхаться раньше. Замена свечей зажигания Nissan Murano Ниссан Мурано — руб. И вот при таком отсутствии серьезных проблем спрос на X-Trail не сказать, чтобы бешеный — T31 в свое время пользовался большей популярностью.

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай J11 MR20DD г - Новый Nissan

Drive sek » 05 июн , Drive sek » 16 сен , Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0. Ru Форум по тюнингу, ремонту и осблуживанию Nissan Skyline! Изменить размер шрифта Версия для печати FAQ. Рассказать как бороться с увеличенным расходом бензина. Встала задача проведения ТО на В том числе и задача по замене свечей.

Изначально хотел менять на станции, но когда мастер, цедя сквозь зубы, сказал, что «Это геморно, видишь — надо впускной коллектор снимать, и вообще это на полдня работы. Короче, тебе это встанет», закралась мысль все сделать самому. Самому так самому.

В первый день открыл капот, снял фальшпанель, посмотрел — мысленно обматерил инженеров Ниссан, и закрыл. Куча шлангов, разъемов, и прочей лабуды ввели в смятение. Но, как говорится, глаза боятся — руки делают! Итак, начнем.

Объект издевательства: Nissan Skyline 00 г. Субъект издевательства: хозяин Ниссана абсолютный ноль в технике, с кривыми руками — Ваш покорный слуга , и его друг Роман с руками все ОК. Инструмент: набор накидных ключей, отвертка, шестигранник, пассатижи, свечной ключ для лома работы не нашлось.

Снимаем фальшпанель, и нам открывается следующая картина: Теперь по порядку. Цифра 1 в кружке — это конечная цель, именно под этой планкой прячутся свечи, накрытые катушками зажигания. Снимаем патрубок 1, с двух сторон, откладываем в сторону. Перед тем, как снять патрубки 2 и 3, открываем крышку радиатора!!! Снимаем патрубки в местах, указанных стрелками. Под блоком 4 указаны три разъема, которые надо снять.

Разъемы можно запомнить по цветам. А вообще-то потом будет трудно ошибиться, они разные. Далее, ослабляем хомут под цифрой 5, и откручиваем болт под цифрой 6. Воздуховод можно отсоединить в направлении, указанном зеленой стрелкой. Отсоединяем патрубок 7, а затем 8, и два шланга под цифрой 9. Запоминаем, что под цифрой 9 дальний — с хомутом. Отсоединяем два разъема под цифрой Они разного цвета.

Под цифрой 11 также указаны разъемы, которые необходимо снять. Подробнее здесь: Этот разъем вытаскивается вверх. Правда, мы так и не догадались, как правильно его снять, и немножко поломали.

Второй разъем снимается так: Саму металлическую хрень, на которой закреплены разъемы, снимать не надо. Она впоследствии снимется вместе с планкой. Под знаком! Возвращаемся к первой фотографии. Под номером 12 указаны 5 болтов, которыми крепится впускной коллектор. На самом деле там их шесть, и вот как раз самый дальний шестой болт — самый, сука, вредный: подобраться к нему трудно, поэтому действуйте крайне осторожно, чтобы не уронить его в мотор, когда будете закручивать обратно.

Откручиваем, и аккуратно снимаем, чтобы не повредить прокладку повредить ее сложно. Видим следующую картину: Коллектор отодвигаем влево, чтобы не мешал. Приступаем к снятию планки, для чего потребуется шестигранник, подойдёт обычный для сборки мебели - «четверка»: После снятия всех болтов особенно порадовали крайние — доступ не очень хороший, ключ периодически выскальзывал из кривых рук и падал в яму , снимаем планку в указанном стрелкой направлении, и откидываем влево.