Обзор honda prelude




обзор honda prelude

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda Prelude III EX - купить , скидки, цена, отзывы, обзор, характеристики - Автомобили
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda PRELUDE вообще не поехала. Ищем едущую Хонду! сертификатов на рублей от Uremont Обзор Honda Prelude Black Top!

    Обзор почти убитой четвертой Honda Prelude.Мой блог в драйве: AVTO-SERVICE.INFO поддержку каналу можно перечислить на.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Эпизод 2. Honda Prelude Meet Прохват по городу. Шашлыки. Баян. Тест-драйв Honda Prelude; Honda Prelude IV | Обзор делитанта; Honda.

    обзор honda prelude

    обзор honda prelude

    Ата написал а Хонда фит машина при разгоне трисётся и тяга нету когда нажимая газ дергается и звук стука. В общем, удачный получился автомобиль! Продажа подержанных автомобилей Honda Prelude. Производилось с года. Теперь его выставили на продажу.

    обзор honda prelude

    обзор honda prelude

    обзор honda prelude

    обзор honda prelude

    обзор honda prelude

    Honda Prelude тест драйвы и видео обзоры | Автомобиль мечты

    Это средний класс машины с модификацией купе. Впервые на рынке она дебютировала в г. Вплоть до г. Затем автомобиль претерпел основательные изменения и стал современной самостоятельной единицей, с тью клапанами в двигателе с V-м 1,8 л с мощностью сто две лошадиные силы. Honda Prelude имела длину в 4,9 м, 1, м ширину и 1,29 м высоту с низким и широким профилем и кожаным салоном. Встречались машины, имеющие люк.

    Касательно управления авто имело только положительные отзывы. Некоторые модификации имели мощность до л. К концу своего выпуска это поколение известно переходной версией с двигателем до л. Таких моделей было выпущено авто: половина с правым, а половина с левым управлением. Дало о себе знать в г. Honda Prelude продавалась на рынке внутри страны и отличалось системой «4WS» - дающей возможность управлять всеми 4-мя колесами.

    обзор honda prelude

    Она унаследовала популярную концепцию второго выпуска, которая пользовалась особой популярностью у молодежи. Она была прозвана «машиной для свиданий» и очень напоминала «Ferrari», так как имела прячущиеся фары и низкий нос. Расход топлива составлял л на сто километров для одного вида двигателя и л на сто километров — для второго. К г.

    Управление «4WS» для данной модели было применено впервые. Для некоторых комплектаций Хонда Прелюд применяли оленью кожу и фары на переднем кузове, которые не прятались. Это была очень маневренная машина.

    обзор honda prelude

    Это был период с г. Последующие поколения Honda Prelude имели большую длину на 3,5 м, что улучшило комфортный проезд сзади, но придало непрезентабельный вид. Однако технически эта модель имела достойные характеристики: дифференциал между колесами, рулевого управление с усилителем, зависящее от скорости, имеющая отличную экономию топлива, обозначенную буквами «VTEC».

    Пятый выпуск имел два типа двигателя:. Последняя версия «VTI-S» имела усовершенствованную систему питания и блок управления. Это форсированные с высоким ресурсом службы двигателя внутреннего сгорания. Данные модели Honda Prelude оснащали механическими и автоматическими коробками передач. Система «4WS» имела хорошую подвеску и возможность установки «ATTS» - системы распределения тяги на более загруженное колесо.

    Эта модель имела одно «но» - высокую цену, что снизило спрос на нее. В г. В любом случае этот автомобиль оставил яркий след в истории спортивных купе. Особенной среди «Honda Prelude» выделяется модель «2. Серийный выпуск шел более тридцати лет. Кузов машины известен своей резвой динамикой, спортивным имиджем и элегантностью переднего бампера.

    обзор honda prelude

    В те времена в Европе были модны кузова округлых форм, а в Америке - удлиненных. Японцы же превзошли всех и выпустили экономичный автомобиль с отличной аэродинамикой. Этой машине досталось мелодичное название «прелюдия», которое ей презентовала фирма Toyota. Первое поколение Это средний класс машины с модификацией купе. Второе поколение Honda Prelude имела длину в 4,9 м, 1, м ширину и 1,29 м высоту с низким и широким профилем и кожаным салоном.

    Третье поколение Дало о себе знать в г. Четвертое и пятое поколение Отличилось мощным двигателем — с V-образным 2,2 литровым мотором системы «VTEC» и мощностью л. Интересные факты истории В г. Сузуки инвестирует 26 млрд.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲