Фото фиат-500х
Содержание статьи:
Фото Поколения Fiat все кузова и история Fiat на AVTO-SERVICE.INFO Видео Похожие статьи
Х · Безпека · На Fiat X має найкращі системи захисту: 7 подушок безпеки, система ABS + EBD, система ESC + Hill Holder, система HBA і пристрій Hazard Device.
Все поколения и кузова Fiat X, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и интерьера (салона). Возможность сравнения комплектаций Фиат Х на.
Fiat X Off Road LOOK - (Фиат х) · Fiat X Off Road LOOK Паркетник класса J - фото 0 · Fiat X Off Road LOOK Паркетник класса J - фото 1.
У новинки достаточно необычный дизайн, сочетающий в себе черты классического фиата, внедорожный характер кроссовера и последние веяния моды. Внешне автомобиль отличается высокой посадкой и черным пластиком на арках и порогах, а остекление представленной на фото версии сильно затемнено, что сочетается с черной крышей и контрастными стойками и спойлером на крыше окрашенными в цвет кузова. Французы Renault Captur и Citroen C4 Cactus делают ставку на оригинальный дизайн и хороший салон, предлагают экономичные дизели у Renault также есть бензиновые версии , да и ценники сравнимы с FIAT X. Главная » Внедорожники. И оценим придичиво, что создали Фиатовцы в виде первого внедорожника.
Фиат х кроссовер. Блог, факты, фото
В продуктовой линейке Fiat появится ещё один электромобиль, который заменит нынешние морально устаревшие модели L и Х. Fiat не торопится обновлять свои европейские модели: микровэн L выпускается с года, субкомпактный кроссовер Х — с го, и прямых наследников у них, как выяснилось, не будет. Вместо них итальянская марка предложит универсальный вместительный субкомпактный электромобиль на платформе нового e , но с увеличенной колёсной базой и, вероятно, с более внушительным запасом хода на одной зарядке у e он составляет км по циклу WLTP.
Как сообщает журнал Auto Express со ссылкой на главу Fiat Оливье Франсуа, объединение двух формфакторов микровэна и кроссовера в один естественным образом вытекает из нынешней рыночной конъюнктуры. Вэны, независимо от размеров, сдают позиции и уступают место кроссоверам. Вместе с тем электромобильная платформа с плоским полом позволит сделать салон будущего XL таким же просторным, как у нынешнего L, и таким образом все клиенты будут удовлетворены.

Естественно, при условии, что готовы ездить на электромобиле. Увы, такая готовность пока безнадёжно далека до процентной, а потому нынешние L и Х ещё довольно долго продержатся на конвейере и в ближайшее время будут гибридизированы. Собственно, и новый электрический е не отправил в отставку древний бензиновый «пятисотый», обе модели будут выпускаться параллельно.
У Fiat Х дела идут получше: в году европейские дилеры продали 89 шт. Между тем вряд ли грядущий Fiat XL сможет находить в год хотя бы тысяч покупателей, так как очень уж большая конкуренция намечается, а ценник, судя по e, будет кусачим, так как всё «пятисотое» семейство теперь позиционируется как околопримеальное, нацеленное на борьбу с маркой Mini. Чуть ближе к ширнармассам окажется новая электрическая Panda, которая также получит платформу от e.

Дату дебюта Fiat XL фиатовский начальник не назвал, но, судя по намёкам, ждать новый электрический паркетник следует не раньше чем через год. Новый Fiat XL: микровэн и кроссовер в одном лице Fiat L Cross.

Fiat X Cross. Оставьте, пожалуйста, свой телефон. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время. Жду звонка. Ваша заявка принята, и скоро Вам позвонят. Поделиться: 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен. Добавить комментарий. Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти.
Добавить комментарий Content. Но если те варианты более характерны для праворульных машин, то сегодня м Новое интересное пришлем на почту! От них почти всегда веет какой-то небрежностью, кустарщиной, невниманием к деталям, а в самых запущенных случаях — син Баснословные цены на несерьезные мелочи, крайне затрудненная диагностика любых проблем Двойная мощность под контролем.

Войти или Регистрация. Запомнить меня. Забыли пароль? Вход Забыли пароль? Password Confirmation. Хочу получать самые интересные статьи на почту. Нажимая кнопку "Регистрация", я подтверждаю свою дееспособность, даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с условиями Политики конфиденциальности персональных данных Автомобильного журнала «КОЛЕСА».
Обратите внимание на ошибки. Ссылка для восстановления пароля отправлена вам на E-mail.