Сколько стоит концепт кар ваз
Содержание статьи:
Фото Lada Roadster Concept Видео Похожие статьи
Этот концепт-кар АвтоВАЗа давно нашёл своё место в списке моделей, так и не ставших серийными — читайте в автомобильных новостях на.
Ведь где и из чего его было выпускать, когда ВАЗ на пару с КАМАЗом долгое время не могли толком наладить сборку "донорской" "Оки"? centerНАМИ ".
Концепт-кары ВАЗ (Lada) - читайте в автомобильном журнале AVTO-SERVICE.INFO
В целом, - сообщают представители компании, - на стенде и уличной экспозиции состоялась премьера 23 моделей от ГАЗа. После появления Крайслер выяснилось, что приличному седану среднего класса придется столкнуться с жесткой конкуренцией. Интерьер характеризуется новыми сиденьями, новыми обивками дверей. Очередным решением в этом направлении стал отказ использования на седанах Лада Веста коробки передач JH3 от Renault. Я езжу на Лада
Новые концепт кары ваз. Автоновости, объявления, видео
ВАЗ «Неоклассика» — концепт-кар универсала , продемонстрированный на Московском международном автосалоне в году. Она была спроектирована на платформе автомобилей классической компоновки, сборка должна была проводиться на том же оборудовании, на котором выпускались Жигули , а кроме того, часть узлов и агрегатов были позаимствованы у более современных выпускаемых моделей. Всё это до минимума сокращало затраты на производство и позволяло предложить потребителю автомобиль по весьма низкой цене [1].
Первоначальное название проекта — «Стрежень», от которого в дальнейшем отказались в пользу «Неоклассики». Внутризаводской индекс модели также планировалось изменить на для седанов и для универсалов [2]. По задумке дизайнеров, новая модель должна была во внешнем виде показать преемственность с «классикой». На первых макетах круглые головные фары и задняя оптика, а также некоторые элементы кузова подчёркивали сходство с ВАЗ Однако от этого решения впоследствии отказались, и собранный образец стал более похож на ВАЗ [2].

Двигатель впрысковой 1,7 л. Передняя подвеска Мак-Ферсон с треугольным рычагом и пружинно-амортизационной стойкой, задняя — неразрезной мост на продольных рычагах с тягой Панара. Рулевое управление — реечное, с нижнем расположением на подрамнике. Электроусилитель руля уже для базовой версии, оригинальной конструкции. Элементы салона заимствованы у Калины [3]. По габаритам Неоклассика намного больше универсала ВАЗ, она растянута на мм и шире на 60 мм, а по высоте почти сравнялась с минивэном — мм прибавка в 92 мм.
Багажник — литров [1]. Использование для изготовления Неоклассики оборудования тридцатилетней давности, а также некоторых узлов от устаревших моделей могло отрицательно повлиять на качество конечной продукции. Недостаточность собственных средств не позволила поставить модель на конвейер. В случае же удачного нахождения инвестора для организации серийного производства было бы неоправданно создавать автомобиль с использованием устаревших технических решений, целесообразней было создание принципиально новой модели [3].

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Трансмиссия 5 ст. MIMS неопр. Неоклассика неопр. Дата обращения: 6 мая Архивировано 2 июля года. Классика будет жить? Автомобили АвтоВАЗа. История развития эволюции. LADA Vesta седан, универсал. ВАЗ , LADA Largus. Скрытая категория: Википедия:Cite web не указан язык. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Deutsch Править ссылки. Lada Granta. Медиафайлы на Викискладе.
