Содержание статьи:

Фото

Citroen представил концепт–кар кроссовера Wild Rubis - Ведомости

Видео

Похожие статьи

Откройте вселенную Citroen: история марки, концепт-кары, технологии, участие Ситроен в раллийных гонках, перечень архивных моделей.

Довольно странный концепт-кар Citroën Karin дебютировал на Парижском автосалоне года, где он вызвал настоящий ажиотаж благодаря своему.

В году марка Citroen отмечает летие с момента своего основания. В феврале был представлен концепт-кар Ami One.

Больше информации станет известно после презентации авто. Citroen представит концепт бюджетного автомобиля во Франкфурте. При этом концепт немного ниже серийных моделей - высота 1,59 м, у C-Crosser и C4 Aircross - и мм соответственно. Судя по содержимому - это практически предсерийный образец. Кроме того, к «фишкам» можно отнести причудливую трансформацию салона.

Компания Citroen привезет на автосалон во Франкфурте пневматический концепт-кар — Автоновости дня

Если это ваш первый визит на форум, мы рекомендуем Вам ознакомиться с Правилами Клуба. При регистрации внимательно заполняйте поле e-mail! На указанный Вами адрес электронной почты придет письмо для подтверждения регистрации. Без подтверждения регистрации по e-mail Вы не сможете получить полную информацию по имеющимся вопросам! Расширенный поиск. Форум Планета Mitsubishi. Планета Citroen. Планета Peugeot Мир моторов. Все познается в сравнении Автоновости Концепт - кары Citroen.

Concept car Citroen. Концепт - кары Peugeot. Concept car Peugeot. Концепт - кары Mitsubishi. Concept car Mitsubishi.

Страница 2 из 3 Первая 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 41 по 80 из Тема: Концепт - кары Citroen. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Концепт - кары Citroen. Прототипы или демо-кары Citroen А вот прикольные! Последний раз редактировалось A. Alex Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.

Судя по содержимому - это практически предсерийный образец. Да, но он будет вроде только для Китая. Но мне запал в душу!!! Ssergei Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Сообщение от A. Westru Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Чот по морде Ланцер 10 напомнил А так красава! Утверждение без обоснования, есть - куйня. Обоснованная куйня, перестает выглядеть как куйня и приобретает вид умной мыслищи. Был Citroen С-Crosser 2. Балу Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.

Сообщение от Балу. По дизайну Ситроен конечно красава. Oleg Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Тут уж ни дать ни взять, красавец и всё тут. Куда лучше чем провальный у нас Ц6. Сангвиник Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Peugeot HX1 гибридный универсал. Навряд ли в серию пойдет. Какая прелесть печалит лишь то, что не для наших дорог я на sw вечно юбкой ширкал по трамвайным путям при их пересечении, а на грунтовки так вообще не пытался съезжать ЗЫ: но Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений По словам представителей компании, много внимания уделили аэродинамике.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

В результате французам удалось добиться впечатляющих результатов: коэффициент аэродинамического сопротивления минивэна Peugeot HX1 равняется 0, В последнее время ни одно международное мотор-шоу компания Peugeot не обделяет своим новым концептом.

Оттачивая корпоративную стилистику, французы представляют шоу-кары совершенно разных классов. Так, вслед за элегантным родстером SR1 был представлен компактный кроссовер HR1.

А вот для автосмотрин во Франкфурте подготовили видение будущего шестиместного минивэна Peugeot HX1. Как и многие шоу-кары, автомобиль мало похож на серийный образец. Отдаляет модель Peugeot HX1 от реальности силуэт, не свойственный семейным машинам. В длину концептуальный минивэн метра, в ширину — м, а в высоту — всего м. В остальном же французы продумали удобство автомобиля. Так, HX1 имеет поднимающиеся вверх двери, что заметно упрощает процесс посадки и выхода из машины в стеснённом пространстве, например на парковке.

Кроме того, к «фишкам» можно отнести причудливую трансформацию салона. Колёсные диски — не только декоративный элемент, но и функциональный. Так, каждая из семи спиц совмещена с активным элементом. В итоге удаётся улучшить аэродинамику на скорости. Выдвигающийся заднее антикрыло служит той же задаче. Семейный концепт Peugeot HX1 при желании превращается из четырёхместного в шестиместный. Вообще, внимания задним пассажирам разработчики уделили даже, пожалуй, больше, чем передним.

CITROEN концепт-кары. Взгляд на будущее.