На этой странице представлены отзывы, оставленные исключительно владельцами BMW (БМВ) 328.
Отзыв о Сервис БМВ Ремонт BMW ПИК | 23 декабря 2018 года 17:44:18
  • Автор: Михаил
  • Оценка: отлично
  • Автомобиль: BMW 328

Отличный центр! Мастера досконально знают особенности и нюансы механизмов BMW! Особенно располагает честное и порядочное отношение к своим клиентам, стремление к долгосрочному сотрудничеству, возможному исключительно в том случае, если работа выполняется качественно и на совесть.
Первый раз обратился в этот центр после некачественной диагностики у диллера, предложившего абсолютно ненужные работы за лютые деньги. В ПИКе под руководством мастеров Дмитрия и Павла был проведен тщательный анализ неисправности, после чего проблема была устранена, при этом все операции обошлись в 1,5 раза дешевле, чем требовал официал.
Особо хочу отметить очень высокое качество работ и неукоснительное соблюдение сроков выполнения работ, что выгодно отличает автосервис ПИК от иных. В общем, отличный сервис для тех владельцев BMW, для которых бумер больше, чем просто авто!

Отзыв о Сервис БМВ Ремонт BMW ПИК | 21 июля 2018 года 14:59:26
  • Автор: Анонимно
  • Оценка: отлично
  • Автомобиль: BMW 328

Хочу поблагодарить ребят из сервиса БМВ за качественное обслуживание и реальную помощь, которую они оказали мне в дороге. Краткая предыстория. Поехал на выходные в Питер из Москвы и километров за 120 до города машина отказалась продолжать движение, сигнализируя о падении давления масла. Авто Ф30 328. 110 тыс. пробега. Нашел по интернету БМВ сервис в Петербурге и обратился за помощью. Мастер-консультант Валерий заверил, что решит любые проблемы с БМВ. Несколько часов ушло на эвакуацию автомобиля до сервиса. Привезли авто уже ночью. Несмотря на нерабочее время Валерий встретил и принял автомобиль. Специально приехал механик для разблокировки АКПП для снятия машины с эвакуатора (затаскивали волоком с заблокированными колесами). Более того, Валерий помог решить вопрос с жильем, за что ему отдельное огромное спасибо. Первичная диагностика выявила обрыв цепи привода масляного насоса и растяжение цепи ГРМ. Поскольку обрыв произошел на ходу, имело место масляное голодание, возникла необходимость в дальнейшей диагностики возможных дефектов. Двигатель сняли, разобрали, все что нужно заменили. В общей сложности ремонт занял 7 дней. Меня постоянно держали в курсе, информировали о ходе ремонта с предоставлением соответствующих видео съемок. Хочу отметить высокий профессионализм мастеров. Подобный сложный ремонт делают регулярно, все умеют и все знают. С запчастями проблем не было. Все сделали быстро, качественно и за адекватные деньги. П.С. Вчера приобрел июльский номер журнала За рулем. Там большая статья посвящена БМВ Х3, двигателю Н20, его слабым местам и проблемам. С интересом узнал, что на этих движках не редки обрывы цепи привода масляного насоса при пробеге начиная от 70 тыс. Знал бы раньше, сделал бы профилактическую замену цепи насоса + цепи ГРМ. В сервисе рекомендовали делать соответствующий ремонт в 100 т.км. Еще раз благодарю мастеров сервиса за качественный ремонт, отдельная благодарность мастеру «на все руки» Валерию за помощь, профессионализм и чуткое отношение к клиентам сервиса. Всем рекомендую данный сервис. Там работают отличные специалисты и, что тоже важно, адекватные цены на услуги.