Ошибка brake switch chevrolet
Содержание статьи:
Фото Chevrolet Malibu ( год). Обслуживание и эксплуатация - часть 56 Видео Похожие статьи
Описание ошибки CE Этот код неисправности устанавливается, когда выключатель Decoding the error CE 71 from Chevrolet: Brake Switch A Circuit.
Показывает ошибку P PCruise Control/Brake Switch A Circuit High" Я так понимаю, что это относится к работе круиз-контроля.

Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Brake Switch «A»/»B» Correlation».
Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Все разделы прочитаны. Рахи написал а хорошо показал и рассказал. Я просто взял это из той ссылки, что кидал раньше. Почему не 3мм вход и выход 3мм. Мунир написал а ПЕчка - это болезнь GM.
ABS коды ошибок. — Chevrolet Tahoe, л., года на DRIVE2
Магазины запчастей На карте. Регистрация: Активация функции считывания кодов ошибок ЭСУД без приборов - при помощи индикатора ECU droid писал а : Собственно если у вас загорелся "ЧЕК", и вам интересно считать код ошибки, то не нужно платить бабки в сервисе за диагностику или покупать бортовой компютер. У нас на табло есть лампа ECU вот по количеству вспышек этого индикатора мы можем определить код ошибки. Чтобы индикатор переключился в режим индикации ошибки ЭСУД надо сделать следующее.
Не включая зажигания нажать педаль тормоза до загорания стопсигналов. Не отпуская педаль тормоза отжать до пола педаль ГАЗа 3. Повернуть ключ зажигания до включения индикации приборов но не заводить двигатель 4.

Лампа ECU Сначала погаснет. Затем начнёт быстро вспыхивать. Внимательно считайте количество вспышек. Всего будет четыре последовательности вспышек с перерывами в одну секунду между собой. После считывания ошибок ECU гаснет и загорается только после отпускания одной из педалей или обеих педалей.
Каждая последовательность вспышек соответствует одной цифре. Теперь вы можете проводить диагностику исправности двигателя сами Удачи. Сброс ошибок. Ошибка lprot писал а : Чтение кода: 1. Включить зажигание и дождаться окончания теста. Если нет, она гаснет. При помощи пинцета или проводка, замкнуть на OBDII коннекторе находится под рулевой колонкой контакты 5 и 7. Например ошибка P будет отображена так: 1. Лампа EPC моргнет 10 раз Цифра 0 2. Лампа EPC погаснет пауза между цифрами 3. Лампа EPC моргнет 2 раза Цифра 2 4.

Лампа EPC погаснет пауза между цифрами 5. Лампа EPC моргнет 10 раз Цифра 0 6. Лампа EPC погаснет пауза между цифрами 7. Лампа EPC моргнет 3 раза Цифра 3 8. Лампа EPC погаснет пауза между цифрами Сброс ошибки кодов ошибок делается так: 1. Вынимаем ключ из замка зажигания 2. Открываем капот 3. Снимаем минусовую клемму аккумулятора 4. По нормальной схеме ждем 20 секунд, если мучает паранойя, то 20мин а кто-то оставлял даже на ночь 5. Ставим клемму на место 6.
Включаем зажигание. Лампочка EPC после теста должна гаснуть. Если не погасла, в памяти ЭБУ зафиксирована постоянная ошибка например недостоверный сигнал с датчика тепературы ОЖ. Ее можно прочитать способом описанным выше. Еще раз напомню для тех, кто любит после того как заглох не отключив зажигание заводить машину. ЭБУ фиксирует ошибку P Ошибка эта означает не "Ошибка сброса ЭБУ" как пишут бортовые компьютеры, а "Challenge request error" Ошибка запроса ключа.
Она означает то, что иммобилайзер не смог считать метку ключа, так как он ее читает только в момент включения зажигания. Коды неисправностей Chery Launch X V Pressure or Bar.

Sensor A Circ. Speed Inp. Sensor Circ. Low Input" "P","Camshaft Pos. System Purge Control Valve Circ. Throttle Pos. A 6. EOBD 6. BSG 6. Отправить ЛС. Все форумы » Chery Fora. На страницу 1 Пред. Магазины запчастей На карте Документация Вики-справочник. Ответить с цитатой.
Собственно если у вас загорелся "ЧЕК", и вам интересно считать код ошибки, то не нужно платить бабки в сервисе за диагностику или покупать бортовой компютер. Чтение кода: 1. Снимаешь декоративную крышку и справой стороны от мотора от тебе в глаза сам броситься с вопросом- Че это за фигня такая а теперь поподробнее,как его проверять или глушить? Думаю,что глушить все надо. А то вдруг бенз польется. А то может быть еще только хуже. Тот который работает на нашей,у него последние цифры Ты пробуй сначала методом исключения.